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Sviluppo della variazione di velocità costante del momento

Om Sviluppo della variazione di velocità costante del momento

Un ugello è un dispositivo meccanico progettato per controllare la portata, la velocità, la direzione e la pressione del flusso che lo attraversa. Esistono vari tipi di ugelli. In un ugello, la velocità del fluido aumenta a scapito della sua energia di pressione. L'ugello, nello specifico, è un dispositivo sviluppato e progettato per controllare la direzione del fluido che scorre in un qualsiasi movimento; il ruolo primario dell'ugello è quello di controllare le caratteristiche del flusso del fluido, così come di aumentarne la velocità all'uscita dalla camera di un sistema propulsivo. Nella tesi è stata condotta un'analisi Computational Fluid Dynamic (CFD) per studiare un ugello supersonico ad area variabile con effetti di attrito. L'indagine è volta a trovare i modi per migliorare le prestazioni dei sistemi di ugelli. L'analisi si concentra principalmente sulla progettazione e sull'analisi dell'ugello CRMC con effetto di attrito. I risultati sono mostrati sulla base di curve di livello e grafici. Il grafico rappresenta i risultati analitici e della CFD. Come si osserva dai risultati, il numero di Mach aumenta con l'aumentare della distanza assiale lungo l'ugello CRMC.

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  • Språk:
  • Italiensk
  • ISBN:
  • 9786207230044
  • Bindende:
  • Paperback
  • Sider:
  • 52
  • Utgitt:
  • 1. mars 2024
  • Dimensjoner:
  • 150x4x220 mm.
  • Vekt:
  • 96 g.
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Beskrivelse av Sviluppo della variazione di velocità costante del momento

Un ugello è un dispositivo meccanico progettato per controllare la portata, la velocità, la direzione e la pressione del flusso che lo attraversa. Esistono vari tipi di ugelli. In un ugello, la velocità del fluido aumenta a scapito della sua energia di pressione. L'ugello, nello specifico, è un dispositivo sviluppato e progettato per controllare la direzione del fluido che scorre in un qualsiasi movimento; il ruolo primario dell'ugello è quello di controllare le caratteristiche del flusso del fluido, così come di aumentarne la velocità all'uscita dalla camera di un sistema propulsivo. Nella tesi è stata condotta un'analisi Computational Fluid Dynamic (CFD) per studiare un ugello supersonico ad area variabile con effetti di attrito. L'indagine è volta a trovare i modi per migliorare le prestazioni dei sistemi di ugelli. L'analisi si concentra principalmente sulla progettazione e sull'analisi dell'ugello CRMC con effetto di attrito. I risultati sono mostrati sulla base di curve di livello e grafici. Il grafico rappresenta i risultati analitici e della CFD. Come si osserva dai risultati, il numero di Mach aumenta con l'aumentare della distanza assiale lungo l'ugello CRMC.

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