Bøker utgitt av Edizioni Accademiche Italiane

Il volume raccoglie gli interventi presentati l¿11 aprile 2014 al Convegno Internazionale intitolato ¿Pedagogia curativa e socioterapia steineriana. Novanta anni di esperienza formativä. Per la seconda volta, l¿Università degli Studi Roma Tre ospita il movimento mondiale impegnato da decenni, in una pluralità di articolazioni, nella cura e nell¿accompagnamento di bambini, adolescenti ed adulti con bisogni speciali. L¿esperienza italiana rivela una densa partecipazione alla realtà associativa di Casa Loïc. Famiglie e istituzioni sono testimoni sensibili dei progressi raggiunti in ordine all¿educazione della persona, sempre e dovunque, senza limitazioni poste alla manifestazione concreta dello spirito, anima e forma dell¿umano. La vita sociale procede verso gradi elevati di consapevolezza per merito dei disabili mentali capaci di richiamare l¿attenzione verso l¿interiorità quale parte consistente dell¿universale che ci unisce. Da Sant¿Agostino a J. W. Goethe la pedagogia dell¿umanesimo è in R. Steiner metamorfosi dell¿evoluzionismo e del materialismo di E. H. Haeckel. L¿impulso espandendosi risveglia la coscienza che nella comunità Camphill esprime la sua giusta realizzazione.

Esiste in Italia un accesso equo e non discriminatorio alla infrastruttura ferroviaria? A queste e ad altre domande risponderà questa ¿guidä al settore liberalizzato. Nel 2015 ha finalmente trovato piena attuazione, anche in ambito ferroviario, il principio comunitario di libera concorrenza destinato ad ampliare la scelta dei consumatori e potenziare l¿attrattiva delle ferrovie rispetto ad altri modi di trasporto. Questo testo ripercorre sinteticamente la trasformazione delle Ferrovie in Italia sulla spinta della politica comunitaria e il percorso verso la liberalizzazione che ha sancito la fine del monopolio. Costituisce un manuale giuridico e pratico per le imprese che intendono iniziare una attività di trasporto ferroviario. L'autrice, ripercorrendo per analogia quanto accaduto nel trasporto aereo e stradale, elabora previsioni sugli sviluppi futuri delle ferrovie in Europa e offre interessanti spunti di riflessione sui possibili miglioramenti finalizzati ad ottimizzare la liberalizzazione. Un testo aggiornato giugno 2015, ma che, sulla base del principio ¿corsi e ricorsi¿ resta sempre attuale.